ICU, You see me

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这个名单越来越长了，以后还会更长，就直接单开一个，以后这里更新维持一个链接就好。省的尾大不掉影响阅读性。 Copenhagen, DENMARK  May 2026 Skagen, DENMARK May 2026 Oslo, NORWAY May 2026 Visby, SWEDEN May 2026 Nynashamn, SWEDEN May 2026 Stockholm, SWEDEN May 2026 Helsinki, FINLAND May 2026 Tallinn, ESTONIA May 2026 Riga, LATVIA May 2026 Klaipeda, LITHUANIA May 2026 Gdansk, POLAND May 2026 Gdynia, POLAND May 2026 Copenhagen, DENMARK May 2026 Dubai UNITED ARAB EMIRATES Jan 2026 Dubai UNITED ARAB EMIRATES Dec 2025 Al Ain UNITED ARAB EMIRATES Dec 2025 Abu Dhabi UNITED ARAB EMIRATES Dec 2025 Dubai UNITED ARAB EMIRATES Dec 2025 Huntsville Texas Dec 2025 Fort Worth Texas Nov 2025 Dallas Texas Nov 2025 Uncertain Texas Nov 2025 Nacogdoches Texas Nov 2025  San Francisco California Sep 2025 San Jose California Sep 2025 London  UNITED KINGDOM Apr 2025 Southampton  UNITED KINGDOM Apr 2025 Vigo SPAIN Apr 2025 Sabtiago de Compostela SPAIN Apr 2025 Leixoes/ Porto PORTUGAL Apr 2025 Lisbon PORTUGAL Apr 2025 Southampton ...

 2022-2023 行走 PDF  我的 2022 年年终总结 ·        专业： 3月之前还算保持原有阅读习惯，所以拿证还是基本一贯的速度。3月后一年基本躺平，所以勉强凑到52个，过了50 的目标线。其中中文17个，英文35 个证，也算是达到了英文为主，中文调剂的目的。更新了两个比较大的也比较重要的证，剩下的就是随便玩玩打个酱油。 具体证书名录如下： 回看我 2022 年的记录， 4 月踏春， 5 月游泳， 6 月在加州， 7 月在加拿大， 8 月在加州， 9 月入秋回家， 10 月看农场收获季节， 11 月进入感恩节开始和朋友聚会。 12 月去智利感受了世界杯夺冠的疯狂，在阿根廷过的圣诞节，南下在南极跨年 …… 回顾这些照片记录，也明白为什么 3 月以后我就没什么专业上的进展。不过读万卷书，行万里路，与人交流，名师指路。虽然考证的学习时间减少很多，但是看书和查找资料始终没停。出门在外，虽然看书考证会耽搁，但是因为不在家，也是要看很多的目的地所在国的相关资料。整理照片的时候也查找了很多的背景资料，也是学到很多知识。   • 健身： 1.      4 月开始发现衣服都紧，穿不进去或者硬塞进去的效果很搞笑甚至惊悚。开始尝试网购衣服，仔细的测量身体的数据。于是顺道就比较详细的记录健身身体数据——即便是摆烂，也要知道自己烂在哪里的心态。记录的我的身体数据如下（ 12 月底出差在外，所以是回来以后才记录的） 2.      健身以前不是不记录，而是单纯记录原始文档输入上传。没有做个 EXCLE 表分类放入这样看运动量做横向纵向对比。这次我就干脆一步到位开始记录，这样从 4 月以后的健身数据（虽然是佛系健身）就基本上做到天天记录。吃饭是吃之前拍张照片，这样每天吃什么就有个记录。后来发现我吃饭菜不多，零食很多，而且太琐碎，大多都没拍，照片只能做个参照。运动这块运动手环也帮忙很多，很多日子都是补记的，不记得了回头翻看那天的手环记录，就可以回溯回来。当自己摆烂的天数太多，就会自己觉得不太好意思。还有一个重要原因就是现在身体不如以前，运动项目单调很多，比较好量化输入。不像以前综合训练为主，很难...

在南美洲的时候路过一片感觉像末世城市废墟的建筑区（这个我还真的只在游戏或者科幻漫画里见过。真没想到现实中也有这样的地方)。面积不小，开车经过需要开 3-5 分钟。这片密密麻麻的挤在一起满满当当的房子大都没有房顶，或者侧墙缺一块。里面都住满了人。有的就用一块床单布挡一下视线作为隐私保护。 我妈妈还很天真的说，再穷也应该捡一些树枝子编个篱笆做门，保护自己的财产。我直接笑了… 这里的住户只会是纯粹的丛林法则，啥都没有，抢别人的过活。别人不被他们抢就算走运了。怎么可能还有值钱的财产需要保护？我妈妈接着天真问： 那抢不动了怎么办？我说，你看那大街上草丛里三三两两躺着的缺胳膊断腿的或者骨瘦伶仃的，那就是抢不动的。那些人都是露宿街头巷尾的，哪能住的进去这里… 飞的路上看见一个废弃的船… 也是很让人意味深长的… 希望世界和平，百姓生活平平安安，不图大富大贵，只求时局稳定，不要有黑天鹅，不要作妖。

乌拉圭乃南美洲第二小的国家，地形以平原为主，山脉最高不过 514 公尺。滨海地区，主要是饲养牛羊等家畜的牧场。乌拉圭同时有多条大河，其中以乌拉圭河为最大，同时河岸还有多个湖泊，而乌拉圭河西面则形成国界之一。乌拉圭得名于乌拉圭河，“乌拉圭” 为该河流瓜拉尼语名称的西班牙语发音。对于这一名称有多种不同释义，如 “鸟河”（查鲁亚语 “乌拉河”，其中 “乌拉”（urú）意为鸡雁）。此名称亦有可能源自与当地盛行的称 “乌拉瓜”（uruguá）的河流蜗牛。乌拉圭气候属南半球副热带湿润气候，五至八月乃冬季，十二月至二月乃夏季。虽然受到安地斯山脉干燥的西风影响，但由于临近海洋，又有巴西暖流流经，降水颇多。早期殖民史 1516 年初这一区域由西班牙探险家胡安・迪亚斯・德索利斯发现。自 1680 年后一直由西班牙和葡萄牙争夺。最后在 1726 年由西班牙人赢得，成为西班牙殖民地，建立蒙得维的亚军事港口。1776 年西班牙把这区并入拉普拉塔总督辖区，当时称为 “拉普拉塔河东岸区”（Banda Oriental）。 乌拉圭是名副其实的“南美瑞士”，其宜人的风景令人心驰神往；而说到美食，乌拉圭也同样挑动着无数食客的味蕾。作为当之无愧的“烤肉王国”，乌拉圭每年人均肉类消费量可达100千克，而牛肉作为乌拉圭人的主要肉食，是家家户户餐桌上不可缺少的“主菜”。这里牧草资源丰富，又有着得天独厚的气候条件。在这种天然环境下生长的牛产出的肉安全健康、脂肪含量低、蛋白质含量高，因此品尝起来鲜嫩多汁。乌拉圭牛排确实全球第一… 这个是没的话说的…… 这是全球旅游的大神给我们讲的。这老饕在船上就一直念叨。下船啥也不管一路奔过去吃。我们就跟着她屁股后头跑过去吃… 码头出来直接走，过街第一个农贸市场，里面现买现烤的牛肉。嫩，也是香还爆浆，只有盐，比日本和牛好吃多了。拿走不谢，给后来人推荐。 今天乌拉圭的建国神话就是33人英勇的横渡了乌拉圭河，到达河流的东岸，赶走了葡萄牙侵略者，并在1825年建立了独立的乌拉圭东岸共和国，简称乌拉圭。而实际情况是，19世纪初的阿根廷，时刻不忘收复被英帝国主义和葡萄牙帝国主义侵占为殖民地的乌拉圭。终于，收复的机会出现了！葡萄牙因为发生内乱，顾不上远在南美的殖民地了。于是，阿根廷就派军渡过乌拉圭河，当时的大军当然不止33人，大军占领乌拉圭后，宣布乌拉圭自古以来就是阿根廷的土地，现在回归祖国...

合恩角 Cape Horn （荷兰语：Kaap Hoorn，西班牙语：Cabo de Hornos）是南美洲智利火地群岛南端的陆岬，位于合恩岛，被广泛认为是南美洲的最南端。它的座标是南纬55度59分00秒；西经67度17分00秒。这里的天气长达半年以上有下雪机会。合恩角为世界五大海角之一（好望角、露纹角、塔斯马尼亚的东南角、斯地沃尔特的西南角），亦有着“海上坟场”之称，因为位于美洲大陆最南端，隔德雷克海峡与南极相望，属于次南极疆域，堪称世界上海况最恶劣的航道。风暴异常，海水冰冷。历史上，曾有500多艘船只在合恩角沉没，两万馀人葬身海底。第一个成功通过合恩角的欧洲探险家为威廉·斯考滕，他在1616年通过此处，并以他的家乡霍伦（荷兰语：Hoorn）来命名，这也是合恩角荷兰语名Kaap Hoorn得名的由来。 合恩角，南美洲最南端合恩岛上陡峭的南角（南纬55°59′、西经67°16′）。位于南美洲的最南端，通过这里的经线是大西洋和太平洋的分界。海拔395米。属智利。1578年航海家德雷克首先到此，1616年抵达的荷兰航海家以其诞生地合恩命名。南临德雷克海峡，气候阴冷，多雾。终年盛吹强烈西风，岸外海面波涛汹涌。 合恩角离南极洲很近，捕鲸的活动曾是这一带的重要事业。在这里可以见到用鲸肋骨做成的“栅栏”，在穷人家里还有用鲸椎骨做的小凳。在1914年巴拿马运河通航以前，这里是大西洋与太平洋之间航行的必经之路。第二次工业革命后，经过巴拿马运河比绕道合恩角缩短了1万多公里的航程，但是船只通过运河不仅受到吨位限制，而且要等待开启船闸，费时间太多，所以“人工海峡”还不能完全代替天然海峡的作用。 合恩角是世界上最南端的聚落，整座城镇建在冰碛石的山坡上，房子都用斜顶建筑，冬天才不会堆积沉重的雪。 12/25/2022 第一次过合恩角Cape Horn，时至圣诞，食堂有姜饼屋。 12/31/2022 第二次通过合恩角 Cape Horn

德雷克海峡（西班牙语：Pasaje de Drake、英语：Drake Passage），是南美洲智利合恩角与南极洲南设得兰群岛之间的海峡，是南冰洋的一部分，连接大西洋和太平洋，为世界最宽的海峡。海峡是以发现者16世纪英国探险家、私掠船船长法兰西斯·德瑞克爵士（Sir Francis Drake）的名字命名，德瑞克本人最后并没有航经该海峡，而选择行经较平静的麦哲伦海峡。他在穿越麦哲伦海峡时被大风和洋流带到了南美洲的最南端，发现了南极周围的海域，因此这个海峡以他的名字命名。不过德雷克本人并没有抵达过南极。 在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19世纪和20世纪初叶的贸易起过重要作用。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤，德雷克海峡有可能再度成为重要航道。实际上第一次通过这一海峡的是1615年斯科顿（Willem Schouten）率领的佛兰芒探险队。而英国航海家德雷克只是通过麦哲伦海峡到达火地岛。当地位于“尖叫60度”，属于次南极疆域，以多风暴著名，一整年的海相都相当恶劣，是全世界最危险的航道之一。这片以英国航海家弗朗西斯 · 德雷克爵士（Sir Francis Drake）命名的水域，日夜汹涌于南美洲最南端合恩角（Cape Horn）与南极南设得兰群岛（South Shetland Islands）之间，一直以来都以终年“风大、浪急、多风暴” 而闻名。 德瑞克海峡 Drake passage  是世界上最宽的海峡，东西长约300公里，南北宽达900~950公里，最窄处宽645公里，是南极洲与其他大陆最短的距离。德雷克海峡又是世界上最深的海峡，海峡平均深3,400米，最深5,248米，如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5～3.0℃，浮冰可漂浮至南美南端；夏季为3.0～5.5℃，无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐，自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一。 德雷克是著名探险家、私掠船船长，他还被封成爵士（Sir Francis Drake），但 “臭名昭著” 这个词，倒不是用来形容德雷克的，而是用来形容这个海峡有多么凶险。德雷克海峡是南美洲沿岸暖流和南极洲方向来的寒冷洋流的交汇处，又处在南纬 60 度左右的盛行西风（又叫 “咆哮西风带”）上，因此这里的洋流特别强，水流量是...

  （坑，空白待填）

一路恶补生物地理气象知识然后临时抱佛脚 在这片大西洋和太平洋交会的海域，天气十分糟糕。人类得看老天爷的脸色小心翼翼的上路出海，但是这里却是信天翁 Albatrosses，南极海燕 Antarctic Petrel，南极贼鸥 Skuas 的天堂。图 1-6 拍摄于比格尔海峡 图 7-9 拍摄于麦哲伦海峡。顺便说一下，图 3-6 的背景是荚状积雨云 stratocumulus lenticulars 比较罕见的气象。 信天翁科（学名：Diomedeidae）是鸟纲鹱形目中的一个科，这一科的鸟被笼统的称为信天翁。它们是一种栖息于海边的鸟类，亦是世界上最大的海洋鸟类。信天翁的活动范围位于南冰洋以及北太平洋。北大西洋不在它们的活动范围，但当地的化石记录显示它们过去曾生活于此，另外偶尔也会有迷鸟到达这里。漂泊信天翁的翼展可达到 3.7 米，是世界上现存的翼展最大的飞行鸟类。信天翁在天空中的飞行十分高效，它们使用动力翱翔和脊提升技巧来最大程度的节省能量消耗。它们以鱼、鱿鱼和磷虾为食，捕食方式包括寻找尸体残骸、水面掠食或潜水捕猎。信天翁是定居的，它们可以在大多数偏远海岛上筑巢。借助 “仪式化的舞蹈”，雌雄个体能在几年内形成配偶，这种关系可以持续一生。信天翁的繁殖季节可超过一年，包括从下蛋到雏鸟的出生，每次繁殖尝试都会产一个蛋。 Gentoo Penguin 白眉企鹅 / 巴布亞企鵝 观察企鹅必须站着不动，不能靠近，不能触摸喂食啥的。但是企鹅本身是非常社交非常好奇的宝宝。眼神也不是特别好，你蹲着不动，或者地上放个背包。它会以为黑色的背包是个同类，于是排队轮流过来和背包打招呼。 巴布亚企鹅在英语中的「Gentoo」是源于葡萄牙文的「异教徒」（Gentio）一字，因为其头部有白色带状类似头巾的花纹；而中文名称巴布亚源自种名 papua，因巴布亚企鹅命名时曾被误以为源自巴布亚新畿内亚。雄性的巴布亚企鹅在换毛前最多可重达 8.5 公斤，交配前体重下限约 5.5 公斤。雌性巴布亚企鹅在换毛前则最多重约 7.5 公斤，但在孵出幼企鹅之后，它们日以继夜的看守着巢，体重亦随之降至 5 公斤或以下。 巴布亚企鹅有一个明显的特征，就是它们的头顶有一条宽阔的白色条纹。幼企鹅背部呈灰色，腹部呈白色。成年的巴布亚企鹅高 75 至 90 公分。眼睛上方有一个明显的白斑，嘴细长，嘴角呈红色，眼角处有一个红色的三角...